Bagaimana untuk memilih saliran saluran siap yang betul?

Parit saluran biasanya terletak di hadapan garaj, sekitar kolam, di kedua-dua belah kawasan komersial atau jalan.Memilih produk parit saliran siap yang betul dan menggunakan susun atur yang munasabah boleh meningkatkan kecekapan saliran air kawasan jalan dengan berkesan dan mencapai kesan saliran terbaik.

Perkara yang perlu dipertimbangkan untuk memilih longkang saluran:
Aliran air: berapa banyak hujan yang dijangkakan;
Muatan berkadar: jenis kenderaan yang akan melalui kawasan penggunaan;
Sifat badan air: kualiti air berasid atau beralkali;
Keperluan landskap: Reka bentuk susun atur landskap keseluruhan turapan saliran.

berita
berita

Saluran saliran siap adalah aplikasi saliran linear yang digunakan untuk mengumpul dan mengangkut air permukaan.Ia sering digunakan di jalan masuk, sekitar kolam renang, tempat letak kereta dan tempat-tempat lain.Saliran saluran adalah cara yang berkesan untuk mengumpul air sebelum masalah saliran berlaku, untuk mengelakkan air kawasan jalan, menyebabkan pengumpulan air berlebihan di sekeliling rumah terlalu lama dan merosakkan bangunan sekitar.

Pertama sekali, salah satu perkara yang perlu diambil kira ialah berapa banyak air yang perlu kita keluarkan.

Reka bentuk aliran air hujan perlu dipertimbangkan semasa mereka bentuk parit saliran, yang harus dikira mengikut formula berikut:
● Qs=qΨF
● Dalam formula: Qs-aliran reka bentuk air hujan (L/S)
● Keamatan ribut reka bentuk q [L/(s ▪hm2)]
● Ψ-Pekali larian
● kawasan tadahan (hm2)
Biasanya, longkang lebar 150mm-400mm sudah memadai.Jangan terlalu taksub dengan carta alir dan formula.Jika anda mempunyai masalah air dan saliran sederhana, anda boleh memilih sistem saliran 200mm atau 250mm lebar.Jika anda mempunyai masalah air dan saliran yang serius, anda boleh menggunakan sistem saliran selebar 400mm.

Kedua, sistem perparitan yang direka untuk luaran juga perlu mengambil kira beban kenderaan di permukaan saliran.

Pada masa ini, reka bentuk produk Yete menggunakan standard EN1433, di sana dibahagikan kepada enam gred, A15, B125, C250, D400, E600, dan F900.

berita

Apabila memilih saluran saliran siap, Kita harus mempertimbangkan jenis kenderaan yang akan memandu di atasnya, terdapat pelbagai jenis kapasiti beban.
A–Lorong pejalan kaki dan basikal
Lorong B dan tempat letak kenderaan persendirian
C-Stesen Saliran dan Perkhidmatan Tepi Jalan
D-Jalan memandu utama, lebuh raya

Ketiga, ia adalah sifat badan air.Kini alam sekitar telah tercemar dengan serius, dan komponen kimia dalam air hujan dan kumbahan domestik adalah kompleks, terutamanya kumbahan industri.Kumbahan ini sangat menghakis parit saliran konkrit tradisional.Penggunaan jangka panjang akan menyebabkan parit saliran terhakis dan rosak, menyebabkan kesan serius terhadap alam sekitar.Parit saliran produk siap menggunakan konkrit resin sebagai bahan utama, yang mempunyai ketahanan kakisan yang baik terhadap badan air yang menghakis.

Pembinaan atau penggunaan masyarakat parit saliran siap, landskap juga merupakan syarat yang perlu dalam pembinaan.Sistem saliran jalan harus memilih produk saliran yang sesuai mengikut keperluan keseluruhan reka bentuk bandar untuk dipadankan dengan pembinaan bandar.Secara amnya, untuk kebanyakan aplikasi kediaman, sistem saliran parit pra-condong yang condong daripada 0.7% kepada 1% adalah mencukupi.

Pilih saluran saliran yang telah siap, reka bentuk yang komprehensif perlu diambil kira sepenuhnya keperluan seperti isipadu saliran, keadaan trafik jalan raya, keperluan landskap alam sekitar dan sifat badan air.
Untuk saliran dalaman atau saliran dapur, pilih saluran saliran siap dengan plat penutup bercop untuk mengekalkan estetika dan rintangan kakisan tanah.
Untuk turapan lalu lintas jalan umum, skema reka bentuk sistem perparitan linear diguna pakai, parit saliran berbentuk U menggunakan konkrit resin sebagai bahan badan parit, dan plat penutup yang memenuhi keperluan beban turapan digabungkan.Skim ini mempunyai prestasi kos tertinggi.
Jalan khas, seperti lapangan terbang, pelabuhan, pusat logistik yang besar, dan jalan lain dengan keperluan beban tinggi, boleh menggunakan reka bentuk sistem perparitan bersepadu.
Turapan tepi jalan boleh direka bentuk dengan sistem saliran batu jalan.


Masa siaran: Mac-07-2023