Parit parit konkrit resin, sebagai sejenis sistem saliran linear, mempunyai kapasiti pengumpulan air yang sangat baik.Bahan yang digunakan, konkrit resin, memberikan kapasiti galas beban yang tinggi dan prestasi saliran yang baik.Di samping itu, reka bentuk modular longkang parit konkrit resin menyediakannya dengan kebolehsuaian yang kukuh untuk memenuhi keperluan saliran pelbagai bangunan dan jalan.Ia mudah dan cepat dipasang, yang boleh mengurangkan kos buruh.Tambahan pula, reka bentuk ini menawarkan pelbagai pilihan warna untuk longkang parit konkrit resin, membolehkan ia sebati dengan persekitaran sekeliling.
Berdasarkan kelebihan yang dinyatakan di atas, terbukti bahawa longkang parit konkrit resin mempunyai prospek yang menjanjikan dan boleh digunakan dalam pelbagai senario, seperti lebuh raya.
Lebuh raya berfungsi sebagai saluran pengangkutan penting antara bandar, memudahkan aliran manusia dan barangan yang pantas dan memainkan peranan penting dalam pembangunan ekonomi kawasan bandar.Lebuh raya mengalami jumlah trafik yang tinggi dan kenderaan yang bergerak pantas.Air terkumpul di permukaan jalan boleh menjejaskan operasi biasa kenderaan ini dengan ketara.Pengumpulan air menjejaskan sentuhan antara tayar kereta dan permukaan jalan, sekali gus mengurangkan daya tarikan tayar dan meningkatkan risiko tergelincir bagi kenderaan yang bergerak pada kelajuan tinggi.Ia juga mengurangkan geseran antara tayar dan permukaan jalan, membawa kepada jarak brek yang lebih lama.Apabila menghadapi situasi brek kecemasan, kesan negatif ini menjadi lebih merugikan.Selain itu, apabila terdapat pengumpulan air dalam, percikan dan kabus yang dihasilkan oleh kenderaan yang bergerak pada kelajuan tinggi boleh menjejaskan keterlihatan dan operasi normal kenderaan lain.Jelasnya, lebuh raya memerlukan sistem perparitan yang lebih baik berbanding jalan biasa, serta saluran saliran dengan kapasiti menanggung beban yang tinggi kerana kehadiran lori berat di lebuh raya sepanjang tahun.
Longkang parit konkrit resin, dengan kelebihannya berbanding longkang parit biasa, sangat sesuai untuk lebuh raya.Ia bukan sahaja memenuhi keperluan saliran lebuh raya yang lebih tinggi tetapi juga memenuhi keperluan kapasiti galas beban.Sebagai tambahan kepada prestasi salirannya, reka bentuk modular pasang siap parit konkrit resin membolehkan pemasangan di tapak, mengurangkan masa pembinaan.Kelebihan ini adalah penting untuk lebuh raya, yang berfungsi sebagai laluan pengangkutan utama.
Pada masa ini, longkang parit konkrit resin telah berjaya digunakan di lebuh raya di Wilayah Fujian.Contohnya, Lebuhraya Fuyin di Wilayah Fujian menjangkau panjang keseluruhan 396 kilometer, melalui bandar dan daerah seperti Shaowu, Taining, Jiangle, Shaxian, Youxi, Minqing dan Minhou, dan akhirnya sampai ke Fuzhou, ibu kota Wilayah Fujian. .Lebuhraya Changping di Wilayah Fujian, yang berfungsi sebagai laluan akses kedua ke Pulau Pingtan, mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 45.5 kilometer, termasuk 32 kilometer di darat dan 13.5 kilometer di atas laut, dengan jumlah pelaburan kira-kira 13 bilion yuan.Kedua-dua bahagian lebuh raya ini menggunakan longkang parit konkrit resin, dengan berkesan mengekalkan persekitaran pemanduan yang baik untuk kenderaan semasa keadaan cuaca hujan.
Masa siaran: 17-Okt-2023