Saluran saliran kerb merupakan kemudahan penting untuk saliran jalan. Mereka mengumpul dan membimbing air hujan dari permukaan jalan, memastikan sistem saliran jalan berfungsi dengan baik dan mencegah pengumpulan sedimen dan hakisan. Ciri-ciri saliran saluran saliran kerb diserlahkan di bawah.
Pertama, saluran perparitan membendung mempunyai kapasiti saliran yang baik. Reka bentuk dan pembinaan saluran membolehkan pengumpulan air hujan yang cepat dan cekap dari permukaan jalan, dan ia memudahkan pengaliran yang betul dalam sistem. Cerun sisi dan membujur saluran hendaklah sesuai untuk memastikan aliran air lancar dan tidak terhalang.
Selain itu, bentuk keratan rentas saluran saliran juga mempengaruhi kapasiti salirannya. Bentuk keratan rentas biasa termasuk berbentuk "V", segi empat tepat dan trapezoid. Bentuk-bentuk ini meningkatkan keberkesanan saliran. Tambahan pula, meletakkan batu kelikir yang longgar atau bahan berliang lain di bahagian bawah saluran boleh meningkatkan kebolehtelapan dan meningkatkan kecekapan saliran.
Kedua, saluran saliran curb mempunyai kapasiti saliran boleh laras. Mereka perlu dapat menyesuaikan kapasiti saliran mereka mengikut tahap hujan yang berbeza dan keperluan saliran jalan. Semasa hujan renyai, saluran hendaklah mengumpul dan mengalirkan air hujan dengan pantas. Dalam kes hujan lebat, saluran mesti mempunyai kapasiti untuk mengendalikan jumlah air yang besar. Melalui reka bentuk dan toleransi yang sesuai, saluran dapat mengelakkan tersumbat dan limpahan.
Oleh itu, semasa proses reka bentuk dan pembinaan, faktor seperti saiz, kedalaman, dan panjang saluran saliran perlu dipertimbangkan berdasarkan persekitaran dan keperluan tertentu. Ini memastikan saluran mempunyai kapasiti saliran boleh laras.
Ketiga, saluran saliran membendung mempunyai keupayaan membersihkan diri. Di samping keupayaan mereka untuk mengalirkan air dengan cepat dan cekap, mereka juga perlu memiliki fungsi pembersihan diri untuk mengekalkan saluran yang tidak terhalang. Pembersihan diri terutamanya bergantung pada aliran air, jadi reka bentuk saluran saliran harus mengambil kira halaju dan corak aliran air. Jika halaju aliran air terlalu rendah, ia boleh menyebabkan pengumpulan air dan pemendapan sedimen. Sebaliknya, jika halaju aliran air terlalu tinggi, ia boleh mengakibatkan pengikisan bahagian bawah dan sisi saluran, menyebabkan pencemaran sekunder.
Semasa proses reka bentuk dan pembinaan, adalah perlu untuk mempertimbangkan kekerapan banjir dan tahap banjir sejarah di kawasan yang berbeza. Dengan memilih ketinggian, saiz, dan kapasiti saliran yang sesuai untuk saluran saliran tepi jalan, rintangan banjir sistem saliran jalan boleh dipertingkatkan.
Masa siaran: Nov-14-2023