Terdapat dua jenis saluran saliran biasa: saluran saliran titik dan saluran saliran linear. Apabila bandar berkembang, saluran saliran titik tidak lagi dapat memenuhi keperluan saliran bandar semasa dan hanya sesuai untuk kawasan kecil setempat dengan keperluan saliran rendah. Oleh itu, dalam reka bentuk sistem saliran perbandaran, saluran saliran linear sering dipilih untuk prestasi saliran yang sangat baik, dengan berkesan menangani masalah banjir bandar dan banjir.
Saluran saliran bersepadu ialah sejenis saluran saliran linear yang biasanya digunakan dalam kombinasi dengan besen tangkapan dan penutup hujung. Ia dioptimumkan berdasarkan saluran saliran linear biasa dan menawarkan prestasi yang lebih baik dalam pelbagai aspek. Pada masa ini, saluran saliran bersepadu digunakan secara meluas dalam projek perbandaran, parit rentas bandar, terowong, dan kawasan menanggung beban tinggi yang lain, dengan berkesan memastikan keselamatan laluan kenderaan.
Dari segi struktur, saluran saliran linear konvensional terdiri daripada badan saluran dan plat penutup, manakala saluran saliran bersepadu menggabungkan kedua-duanya menjadi satu unit. Reka bentuk ini meningkatkan kapasiti galas beban keseluruhan saluran saliran, menghalang anjakan plat penutup atau melompat semasa perjalanan kenderaan berkelajuan tinggi, sekali gus meningkatkan keselamatan kenderaan dan mengurangkan bunyi yang dihasilkan oleh kenderaan yang melintas. Reka bentuk bersepadu saluran saliran juga memudahkan pemasangan, meningkatkan kecekapan pembinaan di tapak.
Dari segi kecekapan saliran, dinding dalaman saluran saliran bersepadu disambung dengan lancar, mengurangkan rintangan kepada aliran air dalam saluran dan dengan itu meningkatkan kapasiti salirannya. Selain itu, sistem saliran bersepadu termasuk lembangan tangkapan yang boleh bersambung ke saluran saliran dalam pelbagai arah, membolehkan pengagihan aliran berperingkat ke dalam rangkaian saliran perbandaran, memastikan fungsi pengumpulan air maksimum saluran saliran.
Dari segi penampilan, saluran saliran bersepadu boleh disesuaikan dalam pelbagai warna untuk memadankan keperluan penurapan jalan yang berbeza dan digabungkan dengan persekitaran dan gaya seni bina sekeliling, sekali gus mencapai kesan visual yang lebih baik.
Dari segi operasi dan penyelenggaraan, saluran saliran bersepadu biasanya diperbuat daripada bahan tahan kakisan, berkekuatan tinggi dengan rintangan seismik yang kuat. Lajur pengukuhan diletakkan pada sisi badan saluran, dan pinggir atas plat penutup boleh diperkukuh dengan struktur keluli, menghasilkan kapasiti galas beban yang lebih tinggi. Ia boleh digunakan untuk keperluan saliran tanah daripada kelas beban C250 hingga F900, menawarkan hayat perkhidmatan yang lebih lama dan kurang terdedah kepada kerosakan atau pembaikan yang kerap. Sekiranya berlaku kerosakan yang ketara pada saluran saliran bersepadu, apabila ia perlu dibaiki dengan mengasingkan aliran, penutup hujung boleh dipasang terus pada satu hujung saluran untuk mengurangkan kesan aliran air pada proses pembaikan, meningkatkan pembaikan dengan ketara. kecekapan. Tambahan pula, bahan yang digunakan untuk saluran saliran bersepadu menjadikannya lebih mudah dibersihkan, kerana serpihan kurang berkemungkinan melekat pada permukaan saluran. Serpihan boleh mengalir ke dalam besen tangkapan dan pembersihan biasa lembangan tangkapan memastikan kebersihan saluran saliran.
Secara ringkasnya, keselamatan, kestabilan, kefungsian tinggi dan pembinaan unik pasang siap saluran saliran bersepadu menjamin tahap keselamatan dan kestabilan yang tinggi dalam aplikasi saliran permukaan untuk semua jalan pengangkutan. Pada masa ini, saluran saliran bersepadu digunakan secara meluas di trek perlumbaan domestik, menunjukkan prestasi luar biasa sama ada kenderaan melalui kelajuan tinggi atau membawa beban berat.
Masa siaran: Sep-22-2023